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中国民航大学学报2013年出版文献
出版文献量（篇）
2345
总下载数（次）
7
总被引数（次）
11897
中国民航大学学报
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本学报是中国民航总局主管，中国民航学院主办的面向国内外公开发行的综合性学术理论刊物，创刊于1983年。主要报道学院及民航最新科研成果，发表创新论文，进行学术交流。设有工程技术、航空安全、基础科学、民航经济、管理科学、人文社科等栏目。
主办单位：
中国民航大学
期刊荣誉：
1999年天津高校自然科学学报研究会优秀学报二等奖
天津1999年期刊评比整体设计奖
ISSN：
1674-5590
CN：
12-1396/U
出版周期：
双月刊
邮编：
300300
地址：
出版文献量（篇）
2345
总下载数（次）
7
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 对于应用卫星导航的民用航空运行而言,电离层是一种最为复杂的导航误差影响因素.由于电离层存在模型复杂、异常扰动和闪烁、电离层风暴的特性,尤其在太阳活动期间,可对民航导航带来致命性的影响,影响航...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 地基区域导航是区域导航实施的重要组成部分,地基区域导航运行需要对导航设施覆盖范围及其精度的有效性进行评估,从而保证此导航方式下运行的有效性和安全性.介绍了地基区域导航系统的基本计算原理、网络...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 对GBAS精度性能进行了分析.分别按照基于码减载波(code minus carrier,CMC)和B值两种方法对GBAS基准站实际数据进行了分析.CMC分析结果和B值的分析结果一致表明,G...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 基于欧洲静地轨道卫星导航重叠服务(european geostationary navigation overlay service,EGNOS)中用户差分距离误差(user differe...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 飞机起飞行为的逼真模拟是塔台视景仿真中不可忽视的重要问题.针对当前塔台模拟中飞机起飞行为仿真存在的不足,建立了基于FlightGear的较为完整的数据支持环境,通过进一步计算获得了飞机起飞过...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 航班量快速增长提高了机场的机位利用密度,机位附近的滑行过程更加复杂,容易引发航班延误,必须优化航班滑行过程,减少机坪区滑行冲突.通过详细分析机坪区及其附近区域的滑行规则,归纳出实用的知识库,...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 从机场网络的角度研究延误传播问题.贝叶斯网络是一种分析传播问题的有效方法,基于贝叶斯网络的延误模型,构造出延误传播的机场网络模型.通过计算网络中条件概率,最终得到联合概率,用于分析机场之间延...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 双岗制是中国民航空管基层安全管理的重要措施,合理分配指挥席与协调席任务是确保双岗制有效实施的前提,因此分析不同席位管制员工作负荷是一项有意义的工作.本文以时间线分析方法为基本思路,结合DOR...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 未来ATC的发展是以航迹为对象从管制意图出发并配备相应的间隔.实时动态地掌握航空器与航空器之间的位置;依据美国Next-Gen空中交通管理系统的4D航迹应用规划,针对4D航迹的数据内容借助U...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 针对提高空中交通航路网络运行效率的问题,本文提出了航路网络关键节点优化与“三区”避让设计相结合的网络设计方法.首先,给出了航路网络关键节点优化与“三区”避让设计的模型,并利用遗传算法对航路网...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 导航数据库可用于导航计算、导航台自动调谐管理和辅助完成飞机实时定位等,是飞行管理计算机所必须的数据源.为了开发高逼真度的飞行模拟视景系统,设计了一种基于World Wind的导航数据库并进行...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 通过对PW4077D发动机10个无故障航班QAR数据的分析和处理,利用回归分析原理建立了飞机在多个阶段下2.5级放气活门开度与其他参数之间关系的数学模型.放气活门的调节受多个因素的影响,因此...
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13. 最大边线噪声级算法研究刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 在新飞机适航审定过程中,噪声适航是非常重要的一环.而在噪声适航审定过程中,边线噪声级又是特别难以确定的.基于此,依据有效感觉噪声级和飞行高度之间的函数关系探讨了一种计算最大边线噪声级的算法,...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 目前中国双跑道机场逐步增多,其中有些机场的双跑道高程差异较大,而国际民用航空公约附件14、空中航行服务程序-飞机运行(PANS-OPS)对跑道高程具有差异的机场内水平面设置都没有明确的规定,...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 采用自主研制的电热损伤实验装置,通过CFRP试样电流、温度场的测试,给出了CFRP试样的电热温度与电流强度之间呈线性递增的关系；通过力学性能的测试,初步揭示了CFRP材料随电加热温度的提高,...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 采用CFD方法对一种锥形阀口滑阀内流场进行了数值仿真计算,分析了在固定条件下其阀口处流场分布情况,并从阀口开度及结构参数等方面对影响阀口处流场分布进行了分析比较.研究结果表明:其阀口处流体流...
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17. 基于统计原理的板边弯矩计算方法刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 板边弯矩的计算是机场刚性道面板设计的重要内容,传统采用手工在板边弯矩影响图上数格的方法,计算效率低且误差在所难免.首先建立板边弯矩影响图数据库,然后用excel内嵌的VBA功能,通过程序判断...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 本文基于Matlab遗传算法,研究了复合材料层合板阶梯式挖补修理的参数优化问题.利用有限元分析软件MSC.Patran/Nastran,建立了层合板阶梯式挖补修理结构的三维有限元分析模型,通...
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19. 复合材料层合板的杂交有限元方法刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 结合复合材料修正后的H-R混合变分原理,直接借助应力-应变关系,推导了新的应力模式,建立了复合材料层合板的杂交等参有限元列式.利用Mathematica语言编程进行数值实例分析,其计算结果与...
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20. 一种车载摄像系统的减振分析刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 车载摄像系统减振的作用就是要减小行驶过程中路面颠簸不平对摄像输出画面带来的不利影响.因此,将减振系统设计成一个弹簧加阻尼形式的二阶控制系统,分别针对不同的路面情况,用Matlab来进行仿真,...
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21. 中欧航空货运不平衡性分析刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 随着中欧航空运输市场的快速发展,中欧航空运输市场货运部分的不平衡性逐渐显现出来.与此同时,中国与欧盟的双边商品贸易中,中方顺差也呈现出大幅度增长的情况.根据2000-2010年中欧航空运输市...
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22. 一种新的基于身份的群体签密方案刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 在公开的网络通信系统中安全地传送敏感消息时,有时会由于通信双方的权限过于集中而引起欺骗行为,而面向群体的签密方案能解决通信系统中个体的权限过于集中而引起的安全问题.利用基于身份的密码体制和椭...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 针对机场空侧真实感三维场景建模的需求,提出一种采用机场地图数据库,在OpenFlight API支持下参数化生成机场空侧三维场景模型的方法.首先分析了AMDB数据库架构和数据构造;其次依据A...
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24. 基于视觉感受实验的目视航图评价刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 针对中国通用航空发展比较晚,目前还没形成一套完整目视航图符号的现状,在收集了多家航图制作单位目视航图的基础上,结合认知符号学及目视飞行对航图的要求,提出了目视航图及符号评价指标,通过视觉感受...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 借鉴飞机沿航迹误差服从正态分布这一经典结论,对飞机沿航迹方向运动进行建模,根据同高度两架飞机的相遇几何约束,建立适当的直角坐标系表示两架飞机的位置,构造椭圆形冲突区域,并在此基础上提出了一种...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 为了在保障到场交通安全运行的基础上更加充分地利用五边航段的空闲空域,基于对复杂性图的客观分析,总结了复杂性图的直观特点,并利用相关特点建立了搜索五边可用空域的方法,提出了一套对到场航班进行调...
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27. 基于内禀属性的扇区复杂性评估刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 为了定量描述空域扇区的复杂性,引入交通内禀性概念,通过计算扇区内航空器间的逼近时间、侵略函数、关系矩阵、相关度函数,建立扇区的复杂性测度模型；并通过仿真算例,对扇区复杂度影响因素进行了分析....
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28. 减推力起飞对环境的影响刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 为研究减推力起飞对环境的影响,包括其对噪声排放的影响和对二氧化碳以及氮氧化物等主要大气污染物排放的影响,本研究使用对照试验的方法,通过不同型号民用客机设置对照组,根据对照试验的结果进行处理分...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 通过区域分析所确定的区域维修间隔,是飞机维修大纲的重要组成部分,对飞机的安全运营具有重大意义.针对区域评级工作中存在指标不规范和体系不完善的现状,研究了国外多种主流机型,首先分析区域影响因素...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 针对机场跑道、停机位等主要资源调度的问题,Petri网以其固有的特性,非常适合实时处理这类并发事件的问题.CPN Tools是一种Petri网仿真分析软件,具有大量的自动化分析工具,使建模、...
中国民航大学学报基本信息
| 刊名 | 中国民航大学学报 | 主编 | 徐肖豪 |
| 曾用名 | 中国民航学院学报 | ||
| 主办单位 | 中国民航大学 | 主管单位 | 中国民用航空局 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1674-5590 | CN | 12-1396/U |
| 邮编 | 300300 | 电子邮箱 | MHXB@eyou.com |
| 电话 | 022-24092327 | 网址 | |
| 地址 | 天津市东丽区津北公路2898号 |
中国民航大学学报评价信息
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| 1. | 化学文摘(美) |
| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 1999年天津高校自然科学学报研究会优秀学报二等奖 |
| 2. | 天津1999年期刊评比整体设计奖 |
中国民航大学学报统计分析
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