航空动力学报期刊
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航空动力学报

Journal of Aerospace Power

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影响因子 0.6164
本报是中国航空学会主办,经国家科委批准的高级刊物,向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学,叶轮机械,燃烧学,传热传质学,结构力学,自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。编委会由主编、副主编及编委共50余人组成,均为该领域的著名专家学者。
主办单位:
中国航空学会
ISSN:
1000-8055
CN:
11-2297/V
出版周期:
月刊
邮编:
100191
地址:
北京市海淀区学院37号
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  • 作者: 刘吉平 朵英贤 肖凯涛 袁湘江
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2006年1期
    页码:  1-6
    摘要: 利用不同格式模拟扰动波在平板边界层中的传播,考察了格式对T-S波传播过程计算结果的影响.研究了不同计算格式对自由剪切层扰动波增长的影响,结果表明:对于二维扰动波模型,采用二阶精度格式,扰动波...
  • 作者: 王绪伦 高歌
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2006年1期
    页码:  7-12
    摘要: 基于有限体积法思想运用SIMPLER方法PLS格式求解轴对称柱坐标系下的GAO-YONG方程组,对管流边界层以及圆管湍流的自然转捩过程进行数值模拟.结果表明,方程不仅对于边界层流动的内层壁面...
  • 作者: 乔渭阳 尹泽勇 李立君
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2006年1期
    页码:  13-18
    摘要: 采用一种基于Pareto最优解的多目标遗传算法-NSGA Ⅱ算法,以双轴混合排气式涡轮风扇发动机为算例,集成发动机性能模型、流路尺寸模型和质量模型,以单位推力、耗油率等为目标函数进行了多目标...
  • 作者: 于子文 曹义华
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2006年1期
    页码:  19-24
    摘要: 采用CFD(计算流体力学)方法分析在悬停和侧飞时直升机涵道尾桨的流场与性能.在轴对称的圆柱坐标系中,用有限容积法和SIMPLE(压力耦合方程的半隐式法)算法求解定常不可压的湍流N-S方程.在...
  • 作者: Marco P Schoen 季路成 林峰
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2006年1期
    页码:  25-30
    摘要: 针对凸包流动分离主动控制开展了参数化数值研究.凸包模型为NASA设计用于流动分离主动控制的内外流通用模型.重点研究运行参数变化时定常吹/吸气影响.首先采用试验数据标定了所开发程序,然后进行了...
  • 作者: 王强 韩兆林
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2006年1期
    页码:  31-35
    摘要: 进气道/隔离段装置是双模态冲压发动机的关键部件,在为发动机提供足够的空气流量的同时,还要有良好的起动特性和良好的出口流场品质.采用有限体积法,隐式的二阶TVD迎风格式和S-A湍流模型,对进气...
  • 作者: 张虹秋 王浩文 韩东 高正
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2006年1期
    页码:  36-40
    摘要: 为了研究桨叶刚柔耦合特性,采用中等变形梁模型处理桨叶弹性变形,分别采用小转角和有限转角两种方法处理桨叶绕铰的刚性运动.以桨叶扬起下坠碰撞问题为研究对象.计算分析表明:(1)弹性桨叶存在较明显...
  • 作者: 王文杰 苗淼
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2006年1期
    页码:  41-44
    摘要: 针对某燃气发生器特点采用工艺喷口模拟动力涡轮流通能力,测取各截面参数,统计分析试验数据结果证明该型机性能达到设计要求.在地面台架试车阶段,对比调整压气机径向间隙、喷口面积变化对燃气发生器各性...
  • 作者: 张义宁 张靖周 李建中 王家骅 范育新
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2006年1期
    页码:  45-49
    摘要: 研究了不同部分充填比例对煤油/空气气动阀式脉冲爆震发动机(PDE)的爆震波压力特性影响,初步分析了部分充填的爆震管内一系列波相互作用的机理.研究结果表明,在气动阀选定、爆震管长度和爆震管内部...
  • 作者: 严传俊 张群 李强 李江红 范玮
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2006年1期
    页码:  50-55
    摘要: 分别在内径为30 mm和50 mm的脉冲爆震发动机模型上,以煤油为燃料,以空气为氧化剂,成功地进行了两相爆震试验.试验中尝试了各种促进起爆的方法,获得了充分发展的脉冲爆震波.研究发现,在内径...
  • 作者: 徐旭 王元光 蔡国飙
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2006年1期
    页码:  56-60
    摘要: 为了采用二维N-S方程来研究带有垂直喷射的三维问题,即拓展二维模型的适用范围,提出了一种针对喷射的简化模型,即采用源项加质来近似模拟喷射的质量添加.为了验证这种简化的可行性,针对文献中的实验...
  • 作者: 丁水汀 刘湘云 张利民 徐国强 陶智
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2006年1期
    页码:  61-64
    摘要: 研究了变截面双通道内肋的角度对通道换热的影响,并且与光滑变截面通道进行了比较.实验模型中,矩形肋对称布置在上下两个表面,肋与来流的角度按两种布置.实验结果表明,带强化肋通道的换热效果比不带肋...
  • 作者: 刘松龄 刘海涌 孔满昭 沈天荣
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2006年1期
    页码:  65-70
    摘要: 用实验和数值模拟的方法,研究了在错排冲击孔作用下的受限通道的流场结构.并用五孔探针对通道的流场进行了详细的测量,着重研究了不同雷诺数和不同通道高径比(通道高度与射流孔直径之比)对通道内流场结...
  • 作者: 沈胜强 邱庆刚
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2006年1期
    页码:  71-76
    摘要: 利用数值模拟方法,分析了仿螺旋肋片内冷通道在通道宽高比AR=2.9、肋高与通道当量直径比e/Dh=0.336、肋高与通道高度比e/H=0.5、肋片与轴面的夹角β=15°及雷诺数在1×104~...
  • 作者: 王建华 王海南
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2006年1期
    页码:  77-82
    摘要: 为了研究热平衡假设给求解发汗冷却问题带来的误差,同时避免非热平衡能量方程求解中边界条件提法上的争议,对一维、稳态、非热平衡发汗冷却数学模型进行了简化.通过忽略冷却介质流体在微孔流动中的热传导...
  • 作者: 姚玉 张靖周 李永康
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2006年1期
    页码:  83-87
    摘要: 运用数值计算方法对带有平行于冷却壁面、且覆盖部分气膜孔面积的三角形突片气膜冷却结构,在不同吹风比下的流动过程和冷却效率进行了数值研究,以揭示突片对改善气膜冷却效率的影响.在突片的作用下,射流...
  • 作者: 丁雨 何曙 吴玉庭 姜曙 计玉帮 马重芳
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2006年1期
    页码:  88-93
    摘要: 用实验方法研究了热端管管长、分离室直径、冷孔板孔径等主要结构参数对涡流管的制冷制热性能的影响.实验中以空气为介质分别对不同结构参数涡流管的性能进行了研究,得出了热端管管长、分离室直径以及冷孔...
  • 作者: 李晓东 林大楷
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2006年1期
    页码:  94-99
    摘要: 采用计算气动声学方法求解二维线化欧拉方程对阵风与叶栅的干涉噪声进行了数值模拟.为减少频散和耗散误差,采用七点四阶频散相关保持有限差分格式进行空间离散;时间推进采用优化的4/6低频散低耗散龙格...
  • 作者: 卢新根 吴艳辉 楚武利
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2006年1期
    页码:  100-105
    摘要: 采用试验和数值模拟的方法研究了周向槽机匣处理对轴流压气机性能以及内部流场的影响.在单级轴流压气机试验台上对实壁机匣和周向槽机匣结构进行了详细的实验测试.同时,对每一种机匣结构的内部流场进行了...
  • 作者: 周新海 戴正元 王彤 肖军 谷传纲
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2006年1期
    页码:  106-111
    摘要: 引入叶片结构动力学方程,通过数值求解气动/结构耦合方程体系,研究了气固耦合条件下叶栅内的二维非定常粘性流动,并初步进行了叶栅的颤振分析.针对两种叶型分别计算了不同折合频率下的流场,通过比较振...
  • 作者: 刘志伟 吴艳辉 楚武利
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2006年1期
    页码:  112-118
    摘要: 采用分区网格处理方法并发展了基于分块结构的三维N-S方程流体求解器,用以模拟压气机间隙区域复杂的流动现象.以一压气机叶栅为研究对象,计算分析了端壁静止和端壁移动情况下叶栅内部的三维流场,并考...
  • 作者: 余建祖 谢永奇 高红霞
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2006年1期
    页码:  119-124
    摘要: 小流量、高转速、小尺寸轴流风扇的设计是高性能直升机滑油冷却系统的关键技术之一.针对直升机用轴流风扇的特点,进行了基本结构型式的分析和参数的优化计算;采用简化的三元流动设计理论得到叶轮叶片气动...
  • 作者: 侯安平 周盛 熊劲松 脱伟
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2006年1期
    页码:  125-130
    摘要: 针对某静止环形叶栅的激励实验工作,相应的对扩压叶栅进行了不同气流攻角和激励频率的非定常粘性计算与流场分析.计算中,结合实验结果分析了在不同气流攻角下,激励频率对损失系数、负荷系数、功损比等性...
  • 作者: 季路成 陈江
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2006年1期
    页码:  131-136
    摘要: 针对某航空发动机离心压气机实施改型气动设计与数值模拟,以达到其"效率提高不低于2%"的性能指标.设计、计算结果表明:改型离心叶轮达到或超过了性能指标要求,可为类似的叶轮机改型气动设计提供借鉴...
  • 作者: 张辉 蒋浩康 马宏伟
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2006年1期
    页码:  137-143
    摘要: 对一带叶尖间隙的低速轴流压气机转子三维流场进行了数值模拟,通过与实验结果对比,分析了叶尖网格匹配、网格质量对压气机转子三维流场计算的影响,发现网格正交性和网格疏密过渡会影响二阶计算精度的收敛...
  • 作者: 于尔亮 师黎明 田东强 綦蕾 邹正平 陆宏志
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2006年1期
    页码:  144-149
    摘要: 采用三维粘性非定常数值模拟方法,对某汽轮机设计状态末级非定常流动进行了模拟,并对设计状态下各因素引起末级动叶表面产生非定常力的大小和作用机理进行了分析.结果表明,本文中的汽轮机末级在设计条件...
  • 作者: 张华良 王仲奇 王松涛
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2006年1期
    页码:  150-155
    摘要: 在实验结果的基础上,通过数值模拟,并应用拓扑学原理和壁面流谱规律,分析了不同冲角下压气机叶栅内的二次涡的发展过程,给出了其拓扑结构.结果表明:随着冲角增加,叶栅吸力面的分离尺度增加,流动非定...
  • 作者: 刘群辉 桂幸民 殷明霞
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2006年1期
    页码:  156-160
    摘要: 叶轮机的叶型设计最终将决定叶轮机的性能,进行可视化的叶型设计,有利于有针对性地直接实施叶型局部优化,提高优化效率.本文基于Bezier理论,利用OpenGL作为图形图像的开发工具,开发了一套...
  • 作者: 漆文凯 高德平
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2006年1期
    页码:  161-167
    摘要: 引入整体-局部一体化滑动模型,提出了带摩擦阻尼装置平板叶片的振动响应分析方法,通过与实验结果对比,验证了分析方法的有效性;定义了无量纲正压力,通过不同无量纲正压力下平板叶片的振动响应分析,获...
  • 作者: 刘献栋 单颖春 朱梓根
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2006年1期
    页码:  168-173
    摘要: 提出了一套求解带凸肩结构叶片非线性响应的时频转换方法.该方法应用数值轨迹跟踪法计算凸肩复杂接触面内的非线性摩擦力,并将其与频域内的谐波平衡法、动柔度法相结合求解带凸肩结构叶片的非线性响应,方...

航空动力学报基本信息

刊名 航空动力学报 主编 陈懋章
曾用名
主办单位 中国航空学会  主管单位 中国航空工业第一集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-8055 CN 11-2297/V
邮编 100191 电子邮箱 JAP@buaa.edu.cn
电话 010-82317410 网址 www.jasp.com.cn
地址 北京市海淀区学院37号

航空动力学报统计分析

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