航空动力学报期刊
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航空动力学报

Journal of Aerospace Power

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影响因子 0.6164
本报是中国航空学会主办,经国家科委批准的高级刊物,向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学,叶轮机械,燃烧学,传热传质学,结构力学,自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。编委会由主编、副主编及编委共50余人组成,均为该领域的著名专家学者。
主办单位:
中国航空学会
ISSN:
1000-8055
CN:
11-2297/V
出版周期:
月刊
邮编:
100191
地址:
北京市海淀区学院37号
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  • 作者: 陈矛章
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  1-15
    摘要: 风扇/压气机是航空涡轮发动机的关键部件之一,高推重比发动机对它们提出了更高的要求,出现了一些新的技术问题需要加以研究解决.本文评述了风扇/压气机的发展趋势,对于提高其性能的主要措施如高叶片速...
  • 作者: 王仲奇 王会社 钟兢军
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  16-22
    摘要: 目前,大量的可控扩散叶型(CDA)已设计应用于多级轴流压气机中.通过亚音、跨音叶栅实验,证明了在可比的气动设计条件下,CDA叶栅可以达到更高的临界马赫数、更大的冲角范围和更高的负荷.通过单级...
  • 作者: 徐燕骥 陈乃兴 陈俊杰 陈晓东 黄伟光
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  23-28
    摘要: 采用准三维流函数反问题设计方法与三维N-S求解方法的相互迭代对单转子风扇进行气动设计.在叶片初步计算中得到叶栅进出口气流角沿径向分布,并将它作为本文的目标函数.采用准三维反问题求解方法,依次...
  • 作者: 刘松龄 朱惠人 董素艳
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  29-34
    摘要: 通过求解二维N-S方程对多通道涡轮级进口有温度畸变时的流场和温度场进行了非定常数值模拟.相对于简化成单通道涡轮级的数值模拟得到更精确的结果,尤其是对温度场的模拟.改变热斑数与导叶通道数比会对...
  • 作者: 吴寿生 陈方 魏福清 黄勇
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  35-39
    摘要: 在常压、双涵进气条件下,以常规环形混合器为基准,通过不同小突片强化混合结构的对比试验,初步探讨了小突片的个数、安装角度等结构参数对排气混合系统气动性能的影响.试验结果表明:小突片能很好地强化...
  • 作者: 吴寿生 王志杰 额日其太
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  40-44
    摘要: 在高速热喷流条件下,对二元收扩喷管超音段壁面的冷却进行了初步试验研究.采用的冷却方案共有3种,分别是缝隙式、离散孔式和波纹板式气膜冷却方案.得到了各冷却方案喷管的壁面压力分布、壁温分布和红外...
  • 作者: 乔海涛 李春林 王同庆 赖士洪
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  45-48
    摘要: 使用消声短舱是降低飞机噪声的重要方法.本文介绍的高速压气机实验台架消声短舱样件的声学实验在以往基础上进行改进,增加了消声终端,使用可工程应用的胶接铝蜂窝制作的进气道消声短舱原理样件,测量了各...
  • 作者: 严传俊 尹河 常利娜
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  49-52
    摘要: 给出了一种根据Riemann问题的解,计算网格单元边界处的守恒量通量的方法.该方法不受网格单元形状的限制,具有较好的通用性.实际计算表明,采用这一方法在自适应无结构网格上求解Euler方程,...
  • 作者: 吴寿生 路玉霞 魏福清 黄勇
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  53-57
    摘要: 在常压、双涵进气条件下,通过对几种波瓣混合器与圆形收敛喷管组合的出口流场测试,研究不同外、内涵速度比情况下,波瓣混合器的混合气动性能(压力和温度均匀度、压力损失系数等)变化规律,为对比起见,...
  • 作者: 刘立军 张玮 徐忠
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  58-64
    摘要: 应用同位网格下的压力校正算法和滑移网格技术,在贴体曲线坐标系下,对离心式压气机模型级内部由于叶轮与叶片扩压器相互作用引起的三维非定常湍流流场进行了数值模拟. 计算结果表明,在设计工况下,由于...
  • 作者: 丛靖梅 唐海龙 张津
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  65-68
    摘要: 本文就双轴加力涡扇发动机详细非线性实时仿真模型进行了研究.采用框架灵活方便、具有可扩展性的VC++语言,在PⅡ450计算机上实现了一台双轴混排加力涡扇发动机的实时仿真,可准确模拟发动机及其部...
  • 作者: 李鸣 林健 毛景立
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  69-74
    摘要: 本文是涡轮轴发动机稳态气路故障诊断方法研究的结果.根据监控功能要求,应用气路参数分析法,确定反映部件性能参数变化的测量参数,建立故障诊断模型,探讨分别应用6个和4个测量参数诊断气路部件故障的...
  • 作者: 朱之丽 陈红梅
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  75-79
    摘要: 以某涡扇发动机的过渡态性能模拟为研究对象,建立了过渡过程中零部件与气流之间的不稳定热交换、由于热交换引起的间隙变化以及引起的部件效率变化的数学模型,并且将此模型引入面向对象的航空涡扇发动机过...
  • 作者: 姜涛 李军 李应红
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  80-82
    摘要: 针对某型发动机旋转失速/喘振问题,通过试验的方法,寻找引起该型发动机失速起始级和在叶片上的位置,并利用Matlab语言编写了试验数据处理程序.根据发动机失速的机理,提出了失速级的判别准则,利...
  • 作者: 刘波 程荣辉 肖敏
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  83-86
    摘要: 介绍了一种轴流压气机超音叶片新设计技术,即叶型中弧线用任意多段圆弧生成,前缘用椭圆弧连接.该方法可以灵活控制叶型中弧线的曲率分布,有效控制扩散因子,提高气流抗分离的能力.椭圆形的前缘可减弱超...
  • 作者: 陆山 黄其青
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  87-92
    摘要: 本文提出温度及离心载荷作用下三维构件损伤容限分析方法.该方法采用新型双重边界元法分析温度及离心力载荷作用下的涡轮盘三维裂纹应力强度因子(SIF),并结合Paris公式及Euler法获得涡轮盘...
  • 作者: 何玉怀 刘绍伦 赵希宏
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  93-96
    摘要: 本论文对Ni3Al高温合金进行了450℃~990℃热/机械疲劳裂纹扩展行为的试验研究与宏微观分析.分别研究了相位角、保持时间、温度、频率对Ni3Al合金裂纹扩展行为的影响.研究发现:温度的升...
  • 作者: Robert Gasch Robert Liebich 廖明夫 邓小文
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  97-104
    摘要: 建立了一个新型多自由度的转子动静碰摩模型.应用该模型,重点研究了动、静碰摩引起的转子弯曲和扭转非线性耦合振动.大量的数值计算表明,不同碰摩情况下转子具有不同的弯曲和扭转振动响应.转静碰摩激起...
  • 作者: 刘启洲 廖明夫 徐敏
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  105-109
    摘要: 本文取双盘悬臂转子为分析对象,建立了水平盘旋和俯冲拉起两种机动飞行条件下转子振动的运动微分方程,并用四阶龙格库塔法进行了求解.结果表明,机动飞行在转子上产生的附加离心力和附加陀螺力矩将使转子...
  • 作者: 张锦 王亲猛 程滔 马晓秋
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  110-114
    摘要: 本文对叶轮机等动力机械中带干摩擦阻尼结构的减振机理进行了研究,并对带此结构的叶/盘系统的响应特性作了深入的理论分析与数值计算.采用谐波平衡法对此系统的非线性动力学特性进行线性简化,建立此系统...
  • 作者: 刘顺隆 夏新林 马国嵩
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  115-121
    摘要: 将求解辐射传递方程的离散坐标法与求解对流换热的控制容积法相结合,数值模拟了高温下圆管流动入口段参与性介质的辐射与对流耦合换热.考察了介质光学厚度及管壁温度对温度分布、壁面热流密度及局部努谢尔...
  • 作者: 曹玉璋 董威 韩树军
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  122-126
    摘要: 本实验选取了一种典型结构的多孔层板作为研究对象,进行了换热特性实验研究.研究了改变冷热气流吹风比对该型层板冷却效果的影响.另外,对该型多孔层板的冷却效果沿中轴线顺气流方向的变化规律也作了深入...
  • 作者: 刘建勋 宋志平 李应红
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  127-131
    摘要: 为了对不确定的故障关系进行描述和分析,提出了模糊故障图.定义并分析了它的代数基础-模糊间集、间集的链关系及一些相关概念,提出了基于模糊故障图进行故障诊断的方法,并应用于实际系统,较好地实现了...
  • 作者: 曾庆福 李志舜 马艳
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  132-134
    摘要: 针对在现代航空发动机的自适应控制和故障监控领域建立系统动态模型的需要,本文研究了基于状态空间模型的数字子空间状态空间系统辨识(N4SID)方法,并在某型双转子涡喷发动机非线性气动热力学模型的...
  • 作者: 刘昆 张育林
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  135-139
    摘要: 发展了燃烧室的分区模型:将燃烧室分为两个区,一个是燃烧区,采用时滞燃烧瞬时均匀混合模型,另一个是流动区,连同喷管一起,采用一维理想气体流动的有限元状态变量模型.给出了一个利用该模型计算发动机...
  • 作者: 方宗德 杨宏斌 邓效忠
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  140-144
    摘要: 由于加工误差和热处理变形等因素的影响,实际弧齿锥齿轮齿面啮合质量通常与"轮齿接触分析"(TCA)所得的理论结果有所差异.本文提出了基于最小二乘法的加工参数识别方法和齿面优化修正方法,经计算机...
  • 作者: 王华青 陈矛章
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2002年2期
    页码:  145-149
    摘要: 在双轴式涡轮喷气发动机中,Ⅰ及Ⅱ级涡轮导向器面积和尾喷口面积匹配关系影响到发动机工作稳定性、可靠性和性能.本文用计算分析方法进行了研究,推导出便于编程计算的6个方程,用低压涡轮功等于某一常数...
  • 作者: 刘宇 张宝宁 张扬军 朱森元 诸葛伟林 郑孟伟
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2002年2期
    页码:  150-154
    摘要: 针对气动塞式喷管流场中存在的激波、激波与附面层相互作用、大尺度分离流动等复杂的物理现象,本文采用扩展的压强校正法求解用紊流模型封闭的可压缩湍流平均N-S方程组,利用交错网格系统抹平迭代过程中...
  • 作者: 刘德彰 夏焕明 杨旭
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2002年2期
    页码:  155-159
    摘要: 超音速发动机尾喷流的红外抑制是超音速飞行器隐身性能的重要组成部分.本文提出两种超音速尾喷流的红外抑制方案二次旋流方案与组合波瓣方案,并对两种方案共7组试验件在不同的结构和二次流速度情况下进行...
  • 作者: 侯志强 李本威 胡国才 高国胜 高永
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2002年2期
    页码:  160-164
    摘要: 介绍了涡轴发动机性能参数与监测参数选取的依据和方法,建立了利用故障因子概念诊断发动机故障的数学模型,给出了亚定型故障诊断方程组的解法及其发动机健康状况判定依据和故障诊断有效性的评价指标.运用...

航空动力学报基本信息

刊名 航空动力学报 主编 陈懋章
曾用名
主办单位 中国航空学会  主管单位 中国航空工业第一集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-8055 CN 11-2297/V
邮编 100191 电子邮箱 JAP@buaa.edu.cn
电话 010-82317410 网址 www.jasp.com.cn
地址 北京市海淀区学院37号

航空动力学报统计分析

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