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北京汽车
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Beijing Automotive Engineering
影响因子
0.2205
《北京汽车》是全国汽车行业创办较早的科技类期刊，面向汽车科技人员、企业领导、使用维修人员、汽车爱好者和广大高校师生，以服务我国汽车工业和企业发展，促进科技交流和技术进步为宗旨。
主办单位：
北京汽车研究所有限公司
北京汽车工程学会
ISSN：
1002-4581
CN：
11-2227/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100079
地址：
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摘要： 汽车转向系统的发展经历了纯机械式转向系统、液压助力转向系统、电动助力转向系统3个基本阶段,线控转向系统为其发展趋势.文中综述了国内外转向技术的发展历程、现状和发展趋势.着重介绍了现在广泛应用...
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摘要： 客车内部噪声会严重影响乘坐舒适性,但是对客车车身噪声源的诊断却存在着一定的难度.本文采用有限元方法对客车车身模态加以分析,并在此基础上对车身结构作了局部改进,对于减低车身内部噪声获得了一定的...
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摘要： 电动汽车作为21世纪汽车工业改造和发展的主要方向,目前已从实验室过渡到商品性试生产阶段.在内燃机汽车时代,单纯注重引进国外车型、缺乏自主研发能力一直是我国汽车行业最大的"软肋".国际著名电动...
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4. 产业集群与我国汽车产业摘要： 产业集群理论是一种全新的理论,能有效地提高产业的竞争实力.汽车产业实施产业集群,正成为许多国家迅速发展的有效手段.我国汽车业必须产施产业集群的发展战略,利用产业集群的优势来提高汽车企业的竞争...
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摘要： 本文描述了电动动力转向器的发展及其特点,说明了电动动力转向器的组成,分析了开发电动动力转向器的关键技术....
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摘要： 本文通过对汽车营销体制、模式、通路以及方式的国际比较分析,提出我国汽车营销未来的发展模式、发展方向以及发展对策....
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摘要： 电池包的热管理是电动车和混合动力电动汽车在所有气候条件下有效运行必不可少的.文中分析了温度对电池组性能和寿命的影响,概括了电池组热管理系统的功能,介绍了电池包热管理需解决的一些问题和相关解决...
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8. 混合动力电动汽车的发展摘要： 混合动力电动汽车(HEV)已经成为当前汽车行业研究的热点,本文介绍了HEV的发展状况,分析了HEV的发展状况,分析了HEV动力总成控制系统的研究特点....
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摘要： 本文介绍了城市交通智能控制系统的起源、发展及其控制方法的演变,论述了其在当前智能交通系统大背景下的国内外研究现状,以及城市交通智能控制系统的研究热点,最后指出了智能交通控制优化管理的关键因素...
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摘要： 文中基于CAE技术,对ZL50型装载机前车架进行结构分析与疲劳寿命分析。应用PRO/E软件建立前车架模型,将模型导入ANSYS Workbench软件中,得到装载机前车架的有限元模型;考虑装...
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11. 汽车维修企业人才现状与人才培养摘要：
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12. 汽车营销渠道发展策略研究摘要： 我国加入WTO后,国外汽车巨头纷纷迅速进入中国汽车市场,参与和控制汽车通领域的竞争,销售渠道已成为厂商"逐鹿中原"的制高点,因此,如何有效地把握销售渠道的变化趋势,对销售渠道进行重新整合已成...
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摘要： 中国的汽车产业已经进入了大众消费增长阶段,发达国家的经验证明,汽车金融对汽车工业发展起着巨大的推动作用.文中在借鉴国外发达国家汽车金融服务业发展经验的同时,提出了适应我国国情的对策措施....
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摘要： 我国汽车零部件企业对整车企业有着极强的依赖性.面对入世挑战,如何在新形势下全面提升我国汽车零部件业的发展水平,成为振光我国汽车工业的重中之重.本文分析了我国汽车零部件业的发展状况及趋势,关在...
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15. 电动汽车轻量化技术研究摘要： 世界汽车技术正朝着节能、环保、安全等方向发展,电动汽车是以自载电池为电源,依靠电机提供动力,被称为"21世纪绿色环保汽车".而汽车能量消耗与汽车总质量成正比,电动汽车的轻量化是电动汽车发展中...
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16. 电动汽车发展的战略研究摘要： 详细描述了国内外电动汽车的发展趋势,分析了国内对电动汽车的经济和社会发展需求以及电动汽车的主要研究内容,最后提出了我国发展电动汽车的总体目标和研究战略....
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17. 轮毂式电动汽车驱动系统发展综述摘要： 轮毂式电动汽车是直接将电机安装在车轮轮毂内的新型电动汽车.轮毂式电动汽车的边电机的控制,特别是转向时的差速控制.文中介绍了轮毂式电动汽车的发展历程,转向电子差速控制和关键技术....
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18. 对城市交通拥堵问题及其对策的思考摘要： 本文针对城市交通拥堵的现状,分析和研究了城市交通拥堵的危害和原因,并参考西方国家解决城市交通问题的经验,提出适合我国国情的交通管理对策建议,为城市交通管理人员提供决策参考,对缓解交通拥堵问题...
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摘要： 汽车电子系统日益复杂,车载网络作为汽车通信和控制的基础,已成为汽车电子技术发展的趋势.目前应用最为广泛的是CAN总线,LIN总线作为汽车CAN网络的一个功能补充,是一种低成本汽车总线系统.L...
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摘要： 分析了再生制动系统中保留摩擦制动的必要性.介绍了ADVISOR中的再生制动控制策略.基于制动安全性和高效制动能量回收,提出了新的再生制动控制策略.按照新策略,利用ADVISOR软件建立了制动...
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21. 轮胎压力监测技术摘要： 轮胎气压不足将对汽车的安全性、经济性产生不利影响.文中分析了轮胎欠压对汽车性能的影响,分类介绍了目前轮胎气压监测系统,并对轮胎气压预警系统的发展趋势作了展望....
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22. 发动机舱散热的CFD研究摘要： 文中利用CFD技术,采用汽车表面和发动机舱内部内、外流场耦合计算数值模拟方法,结合散热器和风扇的试验结果,对某型轿车处于不同工况下的发动机舱流场特性和温度场特性进行了研究,快速而准确地预测了...
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摘要： 文中简要介绍了汽车的空气动力学特性以及FLUENT软件的主要特点,并对汽车外流场数值分析中的有关理论基础进行了探讨,着重讨论了FLUENT软件在汽车空气动力学研究中的应用,并给出了应用实例....
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摘要： 有限元分析和优化设计是现代汽车零部件设计的两种主要方法。文中在Pro／E中对D13F101型半挂车车轴建立三维模型，应用Ansys Workbench软件进行有限元分析。得出半轴应力、变形的...
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25. 汽车零部件计算机模拟疲劳试验研究摘要： 本文主要研究如何将计算机工程软件ADAMS、NASTRAN、UG等结合起来形成计算机模拟试验系统,用以解决汽车零部件新产品开发中的疲劳试验方案及制定如何来保证整车路试的问题....
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摘要： 随着线控(X-by-wire)技术在汽车电子控制领域的应用,适应下一代高速通信系统要求的新汽车网络通信协议成为专家们的主要研究方向.目前,存在两种通信协议:TTP/C和FlexRay[1]能...
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27. 纯电动汽车关键技术研究摘要： 全面介绍了新一代纯电动轿车的系统规划、整车轻量化、整车一体化和系统一体化设计思想,以及在整车控制策略、CAN总线技术、车载能源及整车故障诊断等方面所取得的创新性成果....
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28. 汽车转向技术发展综述摘要： 汽车转向系统是驾驶员控制汽车行驶的重要机构，对汽车的行驶安全至关重要。文中从传统的机械式转向出发，详细阐述了助力转向、电控转向及线控转向技术在车辆上的应用及发展趋势。...
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摘要： 我国汽车工业已经进入加速发展阶段,金融服务业已是汽车产业链中最具价值和活力的一环,汽车金融市场也成为日益受到各方关注的热点.本文简单介绍了国内外汽车金融市场的发展历程和目前情况,对国内企业建...
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30. 室内整车可靠性道路模拟试验方法摘要： 道路模拟试验是一种先进的整车试验技术,而远程参数控制RPC技术是当前国际上电液伺服道路模拟试验台所采用的主要控制方法.文中以美国MTS公司开发研制的道路模拟机远程参数控制RPC为例,详细介绍...
北京汽车基本信息
| 刊名 | 北京汽车 | 主编 | 乔威 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 北京汽车研究所有限公司 北京汽车工程学会 | 主管单位 | 北京汽车集团有限公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1002-4581 | CN | 11-2227/U |
| 邮编 | 100079 | 电子邮箱 | bjqc@bari.cn;bjqc@chinajournal.net.cn |
| 电话 | 010-67629682 | 网址 | |
| 地址 | 北京市丰台区方庄南路9号院 |
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