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摘要： 研究Lagrange系统的形式不变性.用Lagrange方程在无限小变换下的形式不变性,给出形式不变性的定义和判据.建立形式不变性与Noether对称性之间的关系....
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摘要： 设计了应用于陆用捷联惯导系统中的干涉式光纤陀螺(IFOG)的数据采集系统,对IFOG进行了测试,给出了测试曲线.采用Allan方差法对IFOG的测试数据进行了分析,辨识出了各项随机误差系数....
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摘要： 研究具有机械式自动变速器的履带式车辆起步时离合器结合控制问题.通过建立车辆动力学和自动离合器的数学模型并采用Simulink仿真工具,研究了车辆起步时离合器平滑时间和冲击度等动态特性.基于对...
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摘要： 通过误差分析,讨论了各种误差源对捷联惯导系统的影响.根据惯导系统精度要求,确定了惯性测量元件最大允许误差,从而为选择合理的传感器确定了理论依据.这些传感器组成的惯性测量元件需要经过标定实验来...
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摘要： 在液压流体力学理论和非线性控制理论的基础上，建立了液体粘性调速离合器的数学模型，分析了控制油压中脉动的频率和幅值对液体粘性调速离合器的输出转速以及摩擦片间工作油膜稳定性的影响.得到了能够使液...
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摘要： 对车辆运动状态下捷联惯导系统的初始对准技术进行研究.以里程计作为外部传感器,建立了运动状态下初始对准的数学模型,分析了系统状态的可观测性,并进行了仿真研究.结果表明,捷联惯导系统只要求短时间...
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摘要： 通过理论分析,建立了系统的动力学模型和数学模型,并在Matalab/Simulink环境支持下,建立了描述动力换档离合器接合和分离两个过程的综合动力学仿真模型.利用这一仿真模型研究了动力换档...
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11. 电动汽车储能电池组管理系统的研制摘要： 研制一种电动汽车储能电池组管理系统,该系统可预测电池组剩余电量和车辆剩余里程,判断电池是否需要充电、是否损坏或是否因老化而需要更换. 系统能显示电池组总电压、单块电池端电压,显示单块电池自使...
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12. 镍氢电池充放电终止指标的实验研究摘要： 进行了镍氢电池的充放电实验,检测了电池工作时的电压、容量、温度和内阻,绘制了相应的曲线.上述4个参数的变化显著程度不同.借助曲线,讨论了镍氢电池充放电终止指标的确定原则.充电时,电池电压、容...
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13. 缓冲气缸缓冲特性建模与仿真摘要： 在对缓冲气缸运动过程分析的基础上,采用非线性微分方程组形式建立了缓冲气缸的非线性模型,并利用计算机仿真技术,对缓冲气缸在缓冲过程中缓冲腔的压力变化进行了仿真、分析,找到影响其特性的参数.这对...
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16. 汽油机怠速转速的模糊控制方法摘要： 为了提高怠速转速控制的稳态和动态特性,研究模糊控制方法在怠速控制中的性能,设计了一种汽油机怠速转速模糊控制系统.介绍了怠速模糊控制系统的结构和工作原理以及模糊控制器的设计过程.通过计算机仿真...
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17. 数据仓库中元数据的表示模型摘要： 介绍一种对异质数据库、多媒体信息及其它信息源数据都适用的、统一的元数据表示模型.通过分析元数据的有关特性,比较现有元数据模型的局限性,用适合进行元数据表示和交换的语言XML来描述该元数据模型...
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摘要： 研究一种应用模糊理论进行产品生命周期评价(LCA)的定量、综合评价方法，目的在于帮助产品设计者在生命周期设计中选择最佳设计方案.在多变量决策模糊理论的基础上，提出了产品环境适应性综合和比较评...
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摘要： 为了给驾驶行为模型化和道路交通事故原因辨识提供新的途径，以便从实践上达到解决诸如驾驶失误预防和驾驶行为分析等道路交通安全问题，提出了适于定量评价驾驶失误对道路交通安全影响程度的驾驶行为形成模...
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20. 涡轮增压柴油机匹配性能的改进方法摘要： 研究了改善涡轮增压柴油机匹配性能的两种方法,即废气放气阀方案和可变几何涡轮增压器方案.这两种方案是目前改善柴油机的低速匹配特性,降低排放的主要措施.特别是可变几何涡轮增压器能覆盖柴油机的整个...
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23. 频率特性的计算与误差分析摘要： 目的针对一种频率特性的计算方法,推导该种算法的误差公式. 方法根据实验数据,理论推导了频率特性的计算方法,分析了该种算法计算频率特性的误差来源,推导了主要误差的计算公式. 结果用该频率特性计...
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摘要： 建立了非牛顿粘性聚合物熔体在同向旋转双螺杆挤出机中的三维非等温流动模型,利用流体动力学分析软件包Polyflow,给出了螺杆内速度场、温度场、压力场以及粘性耗散热的分布.数值计算结果表明:啮...
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25. 基于遗传算法的二维熵法摘要： 图像分割方法中的二维熵法的计算时间较长.为了提高其计算效率,将遗传算法和二维熵法结合起来,同时考虑了孤立像素点的灰度信息和像素点的空间相关性,并对简单遗传算法的复制和交叉算子进行了改进,利用...
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26. 采用动调陀螺的捷联寻北仪误差分析摘要： 目的分析采用动调陀螺(DTG)的捷联式寻北仪的详细误差模型,为寻北仪的设计、生产和调试提供依据.方法确定采用这种方案的寻北仪所存在的各种误差源,并分别求出各个误差源对寻北结果影响的详细公式....
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摘要： 为了实现车削过程刀具磨损状态的实时在线监测，使用离散二阶小波变换对切削过程声发射信号进行分解，以不同尺度下信号分量的均方根值组成的特征向量为样本，利用模糊模式识别技术实现对刀具磨损状态的在线...
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摘要： 研究一种快速、准确、抗噪、有效的热红外图像自动配准方法. 首先用小波分析技术提取两幅图像的特征点,然后对两幅图像之间的角度差进行补偿,最后用多层特征点匹配技术完成两幅图像的变换参数的估计和自...
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摘要： 叙述了ACC系统和ABS/ASR系统在改善汽车高速行驶主动安全性方面的功用，阐述了ACC系统是ABS/ASR系统功能的延伸、逻辑的发展及它们之间的内在联系，指出了在ABS/ASR的基础上只需...
北京理工大学学报(英文版)基本信息
| 刊名 | 北京理工大学学报(英文版) | 主编 | 冯长根 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 北京理工大学 | 主管单位 | 兵器工业总公司期刊办 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
eng
|
| ISSN | 1004-0579 | CN | 11-2916/T |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | blgywb@bit.edu.cn |
| 电话 | 010-68914627，68914374 | 网址 | |
| 地址 | 北京海淀中关村南大街5号（白石桥路7号） |
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