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摘要:
随着城市群、都市圈、大湾区的建设,城市群轨道交通网络化、一体化是未来发展的必然趋势,也必然加强核心城市的向心力和吸引力,对于非核心的县级城市需要结合城市发展特征和空间结构,从融合化趋势、满足多样化需求、体现差异化三个层面做好线位的优化和接驳,从而最大程度的发挥其有利影响,弱化其不利的影响。
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文献信息
篇名 城际轨道交通对非核心城市的影响及对策分析
来源期刊 交通科技与管理 学科 经济
关键词 城际轨道 虹吸效应 差异化
年,卷(期) 2020,(14) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0144-0144
页数 1页 分类号 F572.88
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研究主题发展历程
节点文献
城际轨道
虹吸效应
差异化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技与管理
旬刊
2096-8949
33-1418/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
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