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摘要:
针对纯电动汽车应用场合电池包内部高压漏电发生绝缘故障的问题,研究了一种可以精确计算绝缘电阻以及故障点位置的测量方法.系统采用MC9S12XDT256单片机为主控芯片,采用新型计算方法,在Simulink/Stateflow中完成逻辑系统建模,通过目标机完成绝缘检测系统的功能实现.系统能在较短时间内监测出电池包内部故障位置处的绝缘电阻值大小及相应的对地短路故障点位置,以保证更高效地实现绝缘监测功能.
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文献信息
篇名 基于新型绝缘阻值计算方法的纯电动汽车电池包内部高压漏电精准定位系统
来源期刊 软件导刊 学科 工学
关键词 纯电动汽车 电池包内部高压漏电 绝缘监测
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 应用技术与研究
研究方向 页码范围 136-141
页数 6页 分类号 TP319
字数 3195字 语种 中文
DOI 10.11907/rjdk.172958
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙岩洲 河南理工大学电气工程与自动化学院 52 306 9.0 16.0
2 张笑林 河南理工大学电气工程与自动化学院 3 5 2.0 2.0
3 袁永军 河南理工大学电气工程与自动化学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
电池包内部高压漏电
绝缘监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件导刊
月刊
1672-7800
42-1671/TP
16开
湖北省武汉市
38-431
2002
chi
出版文献量(篇)
9809
总下载数(次)
57
总被引数(次)
30383
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