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基于拍卖理论的中继节点分配模型和分布式分配算法
基于拍卖理论的中继节点分配模型和分布式分配算法
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摘要：
车载通信中,因距离或链路的原因使得有些车辆不能与通信基础设施（如无线接入点AP）或其它车辆直接通信,这时就需要通过其它移动车辆转发信息来实现与AP或其它车辆的相互通信.中继节点参与通信的情况会扩大通信传输范围,一方面可能提高了传输速率和系统性能,另一方面,可能会干扰其他节点的数据传输和降低整个系统性能.为了权衡中继节点带来的增益和干扰,合理分配中继资源,本文提出一种基于拍卖理论的中继节点分配模型.该模型中,把源节点和中继节点建模为多买家和多卖家的拍卖模型,设计了基于该模型的分布式中继节点分配算法——多轮单向拍卖（Multiple rounds double Auction,MRDA）算法.仿真结果证明MRDA综合考虑了中继节点带来的增益和干扰,能够有效的分配中继节点,改善了系统整体性能.
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文献信息
| 篇名 | 基于拍卖理论的中继节点分配模型和分布式分配算法 | ||
| 来源期刊 | 控制工程期刊：中英文版 | 学科 | 工学 |
| 关键词 | 车联网 拍卖理论 中继选择 干扰 | ||
| 年，卷（期） | 2017,（1） | 所属期刊栏目 | |
| 研究方向 | 页码范围 | 40-47 | |
| 页数 | 8页 | 分类号 | TP |
| 字数 | 语种 | ||
| DOI | |||
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
车联网
拍卖理论
中继选择
干扰
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期刊影响力
控制工程期刊：中英文版
主办单位：
Ivy
Publisher
出版周期：
年刊
ISSN：
2167-0196
CN：
开本：
出版地：
湖北省武汉市武昌区珞狮南路519号（中国
邮发代号：
创刊时间：
语种：
出版文献量（篇）
112
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