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云南边境地区交通路网格局变化下的旅游空间效应——以西双版纳州勐腊县为例
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摘要：
随着2008年昆曼大通道的全线通车，勐腊县在交通新格局下迎来旅游资源开发的新局面，本文通过云南边境地区勐腊县交通路网演化的归纳，研究其对旅游资源开发所产生的空间效应。借助对勐腊县旅游资源开发与交通路网规模密度的空间演化对比分析，研究证实2008年昆曼大通道的全线通车对云南边境地区勐腊县的旅游资源开发有明显的空间吸引效应。勐腊县旅游资源开发遵循由点状到带状的空间演化，且旅游资源开发集中带沿昆曼大通道与国道215分布，与交通路网密度基本成正相关。
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文献信息
| 篇名 | 云南边境地区交通路网格局变化下的旅游空间效应——以西双版纳州勐腊县为例 | ||
| 来源期刊 | 旅游世界：旅游发展研究 | 学科 | 经济 |
| 关键词 | 交通路网 旅游资源开发 空间效应 勐腊县 | ||
| 年，卷（期） | 2016,（6） | 所属期刊栏目 | |
| 研究方向 | 页码范围 | 49-55 | |
| 页数 | 7页 | 分类号 | F592.3 |
| 字数 | 语种 | ||
| DOI | |||
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研究主题发展历程
节点文献
交通路网
旅游资源开发
空间效应
勐腊县
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
旅游发展研究
主办单位：
山东旅游职业学院
大众报来集团(大众日报社)期刊中心
出版周期：
双月刊
ISSN：
2096-4757
CN：
37-1513/F
开本：
出版地：
山东省济南市经十东路3556号和贵楼20
邮发代号：
创刊时间：
语种：
出版文献量（篇）
693
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