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摘要:
根据设计图纸,地铁洞门中心位置都是悬空于端头连续墙外侧空间。定位时无法从平面、高程及里程方向来进行放样和标识。另外,根据广州市地铁测量细则的要求,洞门钢环中心位置是现场必须放样和复测的项目。为了解决这一问题,同时也做好洞门钢环的定位测量,笔者结合工程实例和自己发明的一种装置,介绍了一种容易操作、精度可靠地洞门钢环定位测量方法。
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内容分析
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文献信息
篇名 地铁隧道洞门钢环安装定位测量方法探讨
来源期刊 建筑监督检测与造价 学科 交通运输
关键词 地铁隧道 洞门钢环 圆心 测量
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 U231.3
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DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨国峰 3 0 0.0 0.0
2 林清基 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
洞门钢环
圆心
测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑监督检测与造价
双月刊
1674-2133
44-1644/TU
大16开
广东省广州市黄埔大道西108号奥园大厦1
2008
chi
出版文献量(篇)
1968
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13
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