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论我国内河航运赔偿责任限制制度的构建(英文)
论我国内河航运赔偿责任限制制度的构建(英文)
作者:
Lei Min
Zhang lei
赵强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
赔偿责任限制
LIABILITY
shipping
INLAND
maritime
内河航运
标准化率
JUSTICE
航运大国
《海商法》
摘要:
海事赔偿责任限制制度可谓由来已久,各航运大国和航运区域或以单独制定或以参加国际条约等方式对其管辖下的内河及海上的航运业进行规制。我国《海商法》以专章形式将海事赔偿责任限制制度加以规定,但对内河责任限制的问题却未涉及。在内河船舶标准化率的逐渐提升的背景之下,内河赔偿责任限制制度该如何构建,俨然成为一个亟待解决的问题。鉴于此,本文对构建该制度的必要性和特殊性进行检视并对如何构建提出一些建议。
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篇名
论我国内河航运赔偿责任限制制度的构建(英文)
来源期刊
中国法学:英文版
学科
政治法律
关键词
赔偿责任限制
LIABILITY
shipping
INLAND
maritime
内河航运
标准化率
JUSTICE
航运大国
《海商法》
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
68-93
页数
26页
分类号
D922.294
字数
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DOI
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赔偿责任限制
LIABILITY
shipping
INLAND
maritime
内河航运
标准化率
JUSTICE
航运大国
《海商法》
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国法学:英文版
主办单位:
中国法学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-4867
CN:
10-1091/D
开本:
出版地:
北京海淀区皂君庙4号
邮发代号:
82-593
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
368
总下载数(次)
1
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