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半冷半压式液化石油气船再液化系统热力研究
半冷半压式液化石油气船再液化系统热力研究
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摘要：
随着液化石油气（LPG）使用量日益增长,海上液化汽运输正飞速的发展,使得国内外对LPG 船的需求急剧增加.其中,半冷半压式LPG 船则是国内制造较多的船型,再液化系统则是该船型的关键设备.为再液化系统的设计提供参考,从LPG 船可以运输的液货工质种类入手,选择相适应的制冷循环类型.通过推导,得出两级压缩和单级压缩系统理论循环的热力计算公式.经过计算得出循环的热力参数.通过分析比较不同液货工质在不同设计压力下的制冷系数,给出系统中液货罐设计压力的选择办法.
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文献信息
| 篇名 | 半冷半压式液化石油气船再液化系统热力研究 | ||
| 来源期刊 | 环境科学前沿：中英文版 | 学科 | 地球科学 |
| 关键词 | 再液化系统 液化石油气船 半冷半压式 两级压缩 | ||
| 年，卷（期） | 2015,（2） | 所属期刊栏目 | |
| 研究方向 | 页码范围 | 71-76 | |
| 页数 | 6页 | 分类号 | X |
| 字数 | 语种 | ||
| DOI | |||
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
再液化系统
液化石油气船
半冷半压式
两级压缩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境科学前沿：中英文版
主办单位：
Ivy
Publisher
出版周期：
季刊
ISSN：
2326-8859
CN：
开本：
出版地：
湖北省武汉市武昌区珞狮南路519号（中国
邮发代号：
创刊时间：
语种：
出版文献量（篇）
54
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