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行人过街问题初探
行人过街问题初探
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摘要：
随着我们城市化的快速发展,城市人口的不断增多,出行需求日益提高,人们需要安全、方便、快捷出行.而在私家车迅猛增加的时期,行人过街出现了特有的特点.本文针对焦作市行人疏密程度,选择了几个具有代表性的路口分别在早高峰、晚高峰不同时段运用人工计数调查的方法就人行横道的线宽、红绿灯配时、行人混行与否等对行人过街的影响进行了实地调查.通过调查发现不同人行横道宽度、红绿灯配时及行人混行与否对行人过街有-定的影响.并根据调查分析得出人行横道有效宽度、分流斑马线等解决措施.
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交通工程
行人过街行为模型
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研究主题发展历程
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人行横道
线宽
红灯配时
有效宽度
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研究来源
研究分支
研究去脉
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现代交通：中英文版
主办单位：
Ivy
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出版周期：
季刊
ISSN：
2327-0713
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开本：
出版地：
湖北省武汉市武昌区珞狮南路519号（中国
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22
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