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地铁出入口基坑工程倒挂井壁支护结构多竖井分段施工
地铁出入口基坑工程倒挂井壁支护结构多竖井分段施工
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摘要：
老城区地铁基坑工程,常因周边环境复杂等原因导致常规围护结构形式无法实施.以杭州地铁定安路站2号出入口基坑工程为例,介绍倒挂井壁支护结构工艺、竖井设计及多竖井分段施工过程,并通过动态监测数据验证该工艺在狭窄场地施工地铁出入口附属基坑具有可实施性,对类似工程具有借鉴和推广意义.
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文献信息
| 篇名 | 地铁出入口基坑工程倒挂井壁支护结构多竖井分段施工 | ||
| 来源期刊 | 交通建设与管理（下半月） | 学科 | 交通运输 |
| 关键词 | 地铁工程 附属结构 倒挂井壁 分段施工 | ||
| 年，卷（期） | 2014,（6） | 所属期刊栏目 | 轨道交通 |
| 研究方向 | 页码范围 | 155-157 | |
| 页数 | 3页 | 分类号 | U231.3 |
| 字数 | 3196字 | 语种 | 中文 |
| DOI | |||
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研究主题发展历程
节点文献
地铁工程
附属结构
倒挂井壁
分段施工
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通建设与管理(下半月)
主办单位：
出版周期：
月刊
ISSN：
CN：
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创刊时间：
语种：
chi
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