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摘要:
冰雪路面条件下交通特性复杂,对无信号交叉口通行能力产生严重影响。对比分析冰雪路面及正常(非冰雪)路面条件下的无信号交叉口车辆的临界间隙、车头时距,利用可接受间隙理论分析了无信号交叉口在冰雪路面和正常条件下通行能力,确定了冰雪对其通行能力的影响,提出冰雪路面条件下车头时距修正系数及无信号交叉口通行能力冰雪路面影响系数,为研究冰雪路面条件下交通流特性作补充,为指导寒冷地区交通工程设施设置提供依据。
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文献信息
篇名 冰雪路面无信号交叉口通行能力分析
来源期刊 现代交通:中英文版 学科 交通运输
关键词 冰雪路面 无信号交叉口 通行能力 车头时距 临界间隙
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 U491.261
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡立伟 昆明理工大学交通工程学院 41 152 8.0 11.0
2 张永杰 24 30 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
冰雪路面
无信号交叉口
通行能力
车头时距
临界间隙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通:中英文版
季刊
2327-0713
湖北省武汉市武昌区珞狮南路519号(中国
出版文献量(篇)
22
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