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基于RecurDyn的滑转对履带车辆加速性能影响研究
基于RecurDyn的滑转对履带车辆加速性能影响研究
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摘要：
采用多体动力学仿真软件RecurDyn的履带车辆子系统Track(HM),建立履带车辆多体动力学模型,并在MATLAB/Simulink下建立了整车动态系统仿真模型.对履带车辆在硬、软两种地面的加速过程进行动力学仿真和对比分析,着重讨论在不同滑转的条件下履带车辆的加速性能以及滑转率对加速性能的影响,为履带车辆加速性能的研究与滑转的控制提供指导.
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期刊影响力
系统仿真技术
主办单位：
同济大学
出版周期：
季刊
ISSN：
1673-1964
CN：
31-1945/TP
开本：
大16开
出版地：
上海市四平路1239号同济大学242信箱
邮发代号：
创刊时间：
2005
语种：
chi
出版文献量（篇）
971
总下载数（次）
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3542
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