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摘要:
在德国,人们最早提到大众车(人民大众的车)要追溯到1904年。在那个时候,汽车工程师们普遍认为汽车工业的未来在于经济性小型车的有效批量生产。美国的飞速发展似乎说明了这个趋势,因为那里对汽车大量需求的市场已逐渐成形。但是围绕一辆普通大众使用的车的争论(由美国车型引发)搀杂着一定的怀疑在里头,原因是在德国,轿车
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文献信息
篇名 大众的历史
来源期刊 新远见 学科 经济
关键词 国家社会主义 大众车 德国 机动化 生产技术 轿车 工厂 福特汽车公司 大众公司 保时捷
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 118-119
页数 2页 分类号 F416.471
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研究主题发展历程
节点文献
国家社会主义
大众车
德国
机动化
生产技术
轿车
工厂
福特汽车公司
大众公司
保时捷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新远见
月刊
1672-8440
43-1439/F
16开
北京北京市海淀区西四环北路136号海博写
2004
chi
出版文献量(篇)
2276
总下载数(次)
7
总被引数(次)
1843
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