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摘要:
回顾了航空公司收益管理40余年来的发展历程,简述了超售的基本原理和方法,分析比较了现有的各种预测方法,指出增量法是目前比较稳定的方法.详细介绍了现有的座位分配模型,将现有模型分为静态和动态两大类,并指出动态网络优化是未来的发展方向.最后认为,今后的研究方向将集中在4个方面:更稳健的预测方法、自动程序设计、网络优化、系统集成.
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文献信息
篇名 航空公司收益管理研究综述
来源期刊 中国民航学院学报 学科 经济
关键词 收益管理 需求预测 座位优化控制 超售
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 管理科学
研究方向 页码范围 42-50
页数 9页 分类号 F560.6
字数 11397字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5590.2006.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊玮 中国民航大学软件技术研究中心 59 368 9.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
收益管理
需求预测
座位优化控制
超售
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航大学学报
双月刊
1674-5590
12-1396/U
大16开
天津市东丽区津北公路2898号
1983
chi
出版文献量(篇)
2345
总下载数(次)
7
总被引数(次)
11897
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