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高速列车车轮材料研究的综述
高速列车车轮材料研究的综述
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摘要：
介绍了欧洲和日本高速列车车轮用钢研究与发展,综述了国内高速列车车轮用钢选用方面的研究成果.舍碳量约为0.5%并添加少量微合金元素的试验钢具有良好的强韧性和抗剥离性能,适合我国高速列车车轮用钢.
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车轮非圆化
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关键词云
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文献信息
| 篇名 | 高速列车车轮材料研究的综述 | ||
| 来源期刊 | 安徽冶金科技职业学院学报 | 学科 | 工学 |
| 关键词 | 高速列车车轮 车轮钢 进展 R7钢 | ||
| 年，卷（期） | 2005,（2） | 所属期刊栏目 | 冶金与金属工艺 |
| 研究方向 | 页码范围 | 9-12,16 | |
| 页数 | 5页 | 分类号 | TG142.4 |
| 字数 | 5411字 | 语种 | 中文 |
| DOI | 10.3969/j.issn.1672-9994.2005.02.002 | ||
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引文网络
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研究主题发展历程
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高速列车车轮
车轮钢
进展
R7钢
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽冶金科技职业学院学报
主办单位：
安徽冶金科技职业学院
出版周期：
季刊
ISSN：
1672-9994
CN：
34-1281/Z
开本：
大16开
出版地：
安徽冶金科学职业学院；马钢技师学院
邮发代号：
26-209
创刊时间：
1990
语种：
chi
出版文献量（篇）
3000
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4
总被引数（次）
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