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摘要:
介绍了神经网络分类器的基本原理,针对3类交通标志,即禁止标志、警告标志和指示标志,提出了应用神经网络分类器进行交通标志自动识别的基本方法.神经网络分类器由两层网络联结而成,前层网络由单个BP网络完成交通标志的粗分工作,后层由3个BP网络将粗分结果分别进行细分,完成识别任务.此设计结构与传统的单层分类器相比,在训练速度和识别正确率方面都有较大的提高;显然,这与神经网络在解决小规模问题时正确率高、训练速度快相符合.同时,增加新的训练样本时,只要对相应网络进行训练即可,而不必对整个网络进行重新训练.实验结果表明,基于神经网络的交通标志自动识别方法,具有很好的识别效果.
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文献信息
篇名 基于神经网络的交通标志识别方法
来源期刊 抚顺石油学院学报 学科 工学
关键词 智能运输系统 交通标志识别 神经网络 BP算法
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 计算机与自动化
研究方向 页码范围 76-79
页数 4页 分类号 TP18
字数 1900字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6952.2003.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许忠仁 辽宁石油化工大学信息工程学院 31 326 9.0 17.0
2 王坤明 辽宁石油化工大学信息工程学院 3 220 3.0 3.0
3 杨斐 辽宁石油化工大学信息工程学院 3 184 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
智能运输系统
交通标志识别
神经网络
BP算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁石油化工大学学报
双月刊
1672-6952
21-1504/TE
大16开
辽宁省抚顺市望花区丹东路西段1号
8-257
1981
chi
出版文献量(篇)
2263
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12790
论文1v1指导