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摘要:
通过对城市公交线网的优化原则、优化目标以及约束条件的分析,提出公交线网优化目标的函数表达式及相应约束条件的数学表达式.在考虑城市公交线网各因素的基础上,利用有关数学方面的知识,建立了城市公交线网优化的线性模型.由于运筹学中的逐步法是一种迭代法,适合于多目标优化问题,所以用逐步法对建立的优化模型进行求解,得到能够满足城市公交线网优化需求的解,并且得到的解与实际生活比较接近.
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文献信息
篇名 城市公交线网多目标优化的建模及其求解
来源期刊 江苏大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 公交线网 线性模型 优化 逐步法
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-90
页数 3页 分类号 U22
字数 2193字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2003.06.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常玉林 江苏大学理学院 64 608 14.0 22.0
2 胡启洲 江苏大学理学院 2 166 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
公交线网
线性模型
优化
逐步法
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
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2
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