论文降重
免费查重
多缸发动机气门间隙两次调整简单记忆法
基本信息来源于合作网站，原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要：
各种发动机都有规定的气门间隙,在安装及使用过程中,气门间隙发生改变,将会导致发动机功率下降,耗油量增加.因此,气门间隙必须定期检查,必要时予以调整.对于多缸发动机(一般指四缸和六缸发动机)来说,气门间隙调整的常用方法为两次调整法.在调整过程中,调试者必须根据发动机各缸的工作顺序、气门排列位置及配气相位三个因素分析决定各缸的可调气门,其分析判断过程比较繁琐.快速调整发动机的气门间隙,本文介绍的记忆方法可供你借鉴.
推荐文章
多缸直列发动机气门间隙的二次调整法
动力机械工程
多缸直列发动机
二次调整法
气门间隙
气门二次调整法在多缸V型发动机中的应用
能源与动力工程
V型发动机
应用
气门二次调整法
气门间隙
偶数缸直列四行程发动机气门间隙可调性的简单判断法
气门间隙
调整
发动机
浅谈CG125摩托车发动机气门间隙及调整
CG顶杆式发动机
配气机构
气门间隙
调整
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献 (0)
共引文献 (0)
参考文献 (0)
节点文献
引证文献 (0)
同被引文献 (0)
二级引证文献 (0)
2001(0)
- 参考文献(0)
- 二级参考文献(0)
- 引证文献(0)
- 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽科技与企业
主办单位：
安徽省科学技术协会
出版周期：
月刊
ISSN：
1007-3981
CN：
34-1066/N
开本：
出版地：
安徽省合肥市望江东路1号社科院12楼
邮发代号：
创刊时间：
语种：
chi
出版文献量（篇）
604
总下载数（次）
3
总被引数（次）
13
期刊文献
相关文献
推荐文献
- 期刊分类
- 期刊（年）
- 期刊（期）
- 期刊推荐
