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抗滑桩间土拱力学特性与最大桩间距分析
抗滑桩间土拱力学特性与最大桩间距分析
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摘要：
抗滑桩最大桩间距确定的基础理论至今未建立起来,工程实践中仍依赖专家经验.本文从方桩桩间土拱形成的原理、力学特性论证入手,较全面地分析了桩间土拱的受力、变形,力的传递和土拱破坏瞬间的最大桩间距.并建立了最大桩间距平面计算模型.
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抗滑桩
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力学特性
最大桩间距
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山地学报
主办单位：
中国科学院水利部
成都山地灾害与环境研究所/中国地理学会
出版周期：
双月刊
ISSN：
1008-2786
CN：
51-1516/P
开本：
大16开
出版地：
四川成都人民南路四段9号 山地所1#楼222室
邮发代号：
62-90
创刊时间：
1983
语种：
chi
出版文献量（篇）
2534
总下载数（次）
9
总被引数（次）
43675
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