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连续浇水冷却刹车对C/SiC刹车材料性能的影响

原文由跳转后的合作网站提供更新时间：2021-06-08 04:58:08

连续浇水冷却刹车对C/SiC刹车材料性能的影响

作者：

施伟伟刘海平崔鹏王小宪

复合飞机刹车材料

性能表征

连续浇水冷却

反应熔体浸渗法

化学气相渗透法

碳化硅

碳

摘要：

采用化学气相渗透法(CVI)结合反应熔体浸渗法(RMI)制备了C/SiC飞机刹车材料,对材料的微观结构进行了分析,并重点研究了在连续浇水冷却刹车条件下对材料各项性能的影响.结果表明,在连续浇水冷却刹车条件下,C/SiC刹车材料摩擦磨损性能较为稳定,湿态衰减率仅为2.64％,磨损率为1.47μm·面-1·次-1;C/SiC刹车材料表面及内部结构完整,力学强度没有明显降低;C/SiC刹车材料基体的抗氧化性能仍然较强且热学性能稳定.因此,C/SiC刹车材料能够满足飞机全天候及在各种着陆环境下安全服役的条件.

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会议名称	中国金属学会炭素材料分会第二十九届学术交流会	会议地点	宁夏石嘴山
作者	施伟伟刘海平崔鹏王小宪
会议召开年	2015	会议文集	中国金属学会炭素材料分会第二十九届学术交流会论文集
页码	73-76	总页数	4
原文格式	PDF	正文语种

召开年	2015	召开地	宁夏石嘴山
出版时间	2015-10-20
会议文集	中国金属学会炭素材料分会第二十九届学术交流会论文集